Тізедегі қауіпсіздік жастықшасы не істейді? Мен жазатайым оқиғаға тап болдым, соның салдарынан тізедегі қауіпсіздік жастығы сол аяғым ауыр жарақат алды. Оң аяқты тежеу және көгеруді жалғастыру, бірақ қорқынышты мәселе емес.
Олар енгізілген кезде қауіпсіздік жастықшаларына деген сезім «соғұрлым көңілді» болды. Ақыр соңында, сіздің бақылау тақтасының артында болат жатыр, ал егер біз сіздің тізелеріңіз бен болаттың арасын қамтамасыз ете алсақ, неге болмасқа?
Мәселе мынада, біздің федералды қауіпсіздік реттеушілеріне екі түрлі топтағы адамдарды қорғау міндеті жүктелген: қауіпсіздік белбеуін тағатындар мен кимейтіндер.
Осылайша, көлік «қағаз сынағынан» өткенде, олар оны белбеулі муляжмен де, жоқ толық муляжмен де сынауы керек. Екі сынақтан да өту үшін автомобиль инженерлері ымыраға келулері керек.
Тізе қауіпсіздік жастықтары үшін инженерлер тізе қауіпсіздік жастықшасы белбеусіз манекенге апат кезінде тік күйде қалуға көмектесетінін анықтады, осылайша ол руль дөңгелегі астында сырғып өліп қалмас үшін.
Өкінішке орай, бұл көптеген жүргізушілердің бұзауларын қорғау үшін қажет болғаннан гөрі үлкенірек, күшті тізе бумасын қажет етуі мүмкін.
Сондықтан тізедегі қауіпсіздік жастықтары сіз бен біз сияқты екі секундта бекітетін адамдар үшін оңтайландырылмаған сияқты. Сондықтан олар проблема тудыруы мүмкін. 2019 жылы Жол қауіпсіздігін сақтандыру институтының зерттеуі мұны дәлелдейді.
IIHS 14 штаттың нақты дүниедегі апат деректерін зерттеді. Олар белбеулі жүргізушілер мен жолаушылар үшін тізе қауіпсіздік жастықшаларының жарақаттанудың алдын алу үшін аз көмектесетінін анықтады (олар жарақат алудың жалпы қаупін шамамен 0,5%-ға азайтты), ал кейбір жазатайым оқиғаларда бұзаудың жарақат алу қаупін арттырады.
Ендеше не істеу керек? Бұл апатты сынақтан өткен манекеннің шеңберінен шығатын мемлекеттік саясат мәселесі. Бірақ бұл маған байланысты болса, қауіпсіздік белдіктерін тағып, басқа адамдарға футбол дулығаларын таратып жүрген адамдарға қарап, оларға сәттілік тілеймін.
Әйелімнің 2013 жылы Honda Civic SI көлігіндегі қауіпсіздік жастықшасының ескерту шамының мезгіл-мезгіл жанып тұруының себебі неде? Соңғы бірнеше ай ішінде шам аз көлік жүргізгеннен кейін немесе кейде көлік алғаш іске қосылғанда жанды.
Жергілікті дилерлер жөндеуге, соның ішінде руль дөңгелегін тартуға шамамен 500 доллар тұрады деп есептейді. Мен иық белбеуін бірнеше рет тартсаңыз, ескерту шамы бірнеше күн бойы сөніп тұрғанын, бірақ шамның ақырында қайта жанатынын анықтадым.
Иық белдіктері жүйесі нашар жалғанған ба? Бұл мәселені жылдам шешу бар ма?- Рид
Менің ойымша, сіз 500 доллардан астам төлем жасамас бұрын дилерден қосымша ақпарат сұрағаныңыз жөн. Ол руль дөңгелегін алып тастағысы келді, бұл мәселе қауіпсіздік жастықшасының өзінде, руль бағанындағы сағат серіппесі немесе жақын жердегі қосылымда деп ойлады.
Егер сіз оны киіп тұрғанда иық белдігін жұлып алсаңыз, шам сөніп қалса, мәселе руль бағанында болмауы мүмкін. Қауіпсіздік белдігінің ысырмасында болуы мүмкін. Қауіпсіздік белдігінің қысқышын салатын жүргізушінің оң жамбасының жанындағы ысырмада компьютерге қауіпсіздік белдігінің қосулы екенін білуге мүмкіндік беретін микро ауыстырып-қосқыш бар. Егер ауыстырып-қосқыш жарық сөніп қалса, жарық қосылмаса немесе қосылмайды.
Мәселе қауіпсіздік белбеуінің екінші жағында да болуы мүмкін, ол оралуы мүмкін. Ол жерде жазатайым жағдайда қауіпсіздік белдігін қатайтатын, жарақат алмас үшін жақсырақ жағдайға келтіретін алдын ала созғыш бар. Алдын ала бекіткіште ақаулық болса, қауіпсіздік жастықшасының шамы да жанады.
Сондықтан, алдымен дилерден нақтырақ диагнозды сұраңыз. Оның көлікті сканерлегенін және солай болса, ол нені үйренгенін сұраңыз? Одан мәселенің себебі неде екенін және оны түзету үшін не қажет екенін сұраңыз. Егер маған сенбесеңіз, Honda-ға ыңғайлы басқа дүкеннен көлікті сканерлеп, қандай ақпарат шыққанын көріңіз. Ол сізге қай бөліктің ақаулы екенін нақты айтуы мүмкін.
Егер ол ысырманың ішіндегі ауыстырып-қосқыш ақаулы болып шықса – бұл кез келген жақсы механик сіз үшін тазалауға тырысатын нәрсе. Бірақ егер ол одан да күрделірек болса, мен сіздің кевлар шалбарыңызды киіп, дилерге барар едім. Біріншіден, Honda қауіпсіздік белдіктеріне өмір бойы кепілдік береді. Сондықтан егер ол алдын ала созғышқа ұқсайтын болса, жөндеу тегін болуы мүмкін.
Екіншіден, қауіпсіздік жастықтары өте маңызды. Олар өмір мен өлімнің арасындағы айырмашылықты білдіруі мүмкін. Сондықтан қауіпсіздіктің маңызды технологиясымен айналысқанда, тәжірибесі мен құралдары бар жерге барған дұрыс. Егер мұрагерлеріңіз бүлінсе, жауапкершілікті сақтандыру оларға үлкен шот төлейді.
Көлік туралы сұрағыңыз бар ма? Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803 мекенжайына жазыңыз немесе www.cartalk.com мекенжайындағы Car Talk веб-сайтына кіру арқылы электрондық поштаны жіберіңіз.
Жіберу уақыты: 2022 жылдың 11 маусымы